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Die Idee - Ein Bobber soll es werden!

So ein chrom blitzender Cruiser ist nicht meins.

Etwas Eigenes sollte es werden und mit dem   BMW CAD Bike #33 Bobber   Link    unten fing die Suche nach dem eigenen Projektstil erst richtig an.

NL BMW Bobber

Die R1200C bietet über die minimalisierte Einarmschwinge und ein klassisches Rahmenprofil hinter dem Sitz einfache Möglichkeiten einen Bobber umzusetzen und schnell war das Ziel skizziert!

Dicke runde ballonartige Reifen auf Chromspeichenfelgen

Andere Armaturen, Griffe, Schalter und Doppelscheinwerfer

Heckrahmen kürzen, ein mitschwingender Kotflügel, Platz für Beleuchtung und Kennzeichen müssen gefunden werden

Viel Schwarz für Rahmen und Motor und ein 2-Farbenkonzept für den Rest

Reicht die Motorleistung mit 61PS?

Auspuff muss gekürzt werden (soll vor dem Hinterrad enden!)

Gabel wirkt "dünn"

Alles Unnütze und überflüssige muss weg!

In der Seitenansicht sollen die Front und das Heck optisch "leichter" und Mittelteil prägnanter werden!

Was lässt sich nach gut 15 Jahren technisch optimieren ohne den Stil des Bikes zu stark zu verändern?

 

Ein paar Dinge sollten aber auch unangetastet bleiben, um den unverkennbaren R1200C Charakter nicht zu stark zu verändern!

Tank und Rahmenteil mit Ölkühlerkonzept

Sitzposition und Sitzform

Avantgarde Lenker

Fußrasten mit Position und Hebeln

    Die Idee           +          12 Monate           =           Das Ergebnis                             

    BMW R1200C Bobber - Die IdeeBMW R1200C Bobber - das Ergebnis

    Die Ausgandbasis:  BMW R1200C Avantgarde FrostBlue BMW R1200C Avantgarde 1999 FrostBlue


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