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Die Umsetzung:   Der Antrieb Die Elektrik Der Rest

Bis Frühjahr 2013 sollte der Umbau mit TÜV und vielen kleinen ausstehenden Detailänderungen abgeschlossen sein.

Anbei der aktuelle Arbeitsstand:

Im ersten Schritt wurden ab Feb. 2012 von Holly W. Performance Reifen, Felgen, Bremsscheiben und Auspuff umgebaut:

    BMW R1200C Bobber - der erste Schritt: Reifen, Felgen, Auspuff, Bremsscheiben

     

Ab April 2012 hat dann Bob von www.moto-harley.cz in Kolin / Tschechien die ersten Basisumbauten durchgeführt:

Rahmen hinter dem Sitz gekürzt

Einen mitschwingenden Kotflügel hinten konstruiert und den vorderen Kotflügel angepasst

Lenker-/Zündschloss, Scheinwerfer und Original-Cockpit entfernen

Die Doppelscheinwerfer-Halterung gebaut

Seitenteilverkleidung von der Montauk anpassen und verlängert

Das Bike komplett zerlegt und die Restumbauten gemacht

Alle weiteren Details sind hier zu finden:

|  Details Antrieb  |  Details Elektrik  |  Details "Rest"  

     

BMW R1200C Bobber - Das Ziel wird Realität

Dann begann der Zusammenbau (hier der Rohzustand, Teile sind nur grob zusammengesteckt):

BMW R1200C Bobber - Der Rohzustand

BMW R1200C Bobber - Die Front im Rohzustand

BMW R1200C Bobber - Die Doppelscheinwerfer

BMW R1200C Bobber - Die handgefertigten Kotflügel vorn + hinten

BMW R1200C Bobber - Der Tachoumbau

 

Bob, the Bike Mechanic!            www.moto-harley.cz          Leo? "Bob" Votruba hddbob@seznam.cz   

Bob setzt alle Ideen mit sehr viel handwerklichem Sachverstand und unter Einbringen vieler eigene toller Details und innovativer hochwertigen Lösungsansätze zuverlässig um.

Ein echter und hochqualifizierter Fachmann mit sehr guten Vernetzungen z.B. zu Spezialisten für Sattler-, Lackier-, Elektronik-, Beschichtungs und CNC-Arbeiten.

Aber wer kann heute noch aus einem Stück Blech einen Kotflügel dängeln...?

Bob the Bike Builder aus Kolin, Tschechien

 


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